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昨日は打ち合わせで東京に行って、帰りに湘南新宿ラインのグリーン車に乗りました。
打ち合わせが浜松町の近くだったので、山手線で大崎に回って、そこから高崎まで乗りました。

昨年の10月から、湘南新宿ラインでグリーン車のサービスが始まりましたが、7月ごろから車両自体は連結されていて、10月までは無料で乗ることができました。
無料の間には何度か乗ったことがありましたが、本サービスが始まってからでは、今回が初めての乗車です。

今回は、ノートパソコンを持って出かけて、グリーン車で仕事ができるかどうかを試してみました。
最初は2階席に座りましたが、揺れが比較的大きいので、しばらく仕事をしているとやや気分が悪くなってきました。
そこで、1階席に移動してみました。こちらではほぼ問題なく仕事をすることができました。

普通車だと、ノートパソコンを使うにはひざに置く必要があり、長時間操作するのは難しいです。
また、混雑している時間帯だと座ることもできず、ノートパソコンを開くこと自体が無理です。
しかし、グリーン車なら着席でき、しかもテーブルもありますので、仕事をしやすいです。
950円の料金で、約2時間の仕事時間が確保できることを考えると、湘南新宿ラインのグリーン車は利用価値があると思いました。

10月16日にJRのダイヤ改正が行われました。

高崎線関連では、「湘南新宿ライン」が増発されたことが目玉です。
従来は湘南新宿ラインはほとんどが籠原発着だったのどあまり利用することがなかったですが、これからはほぼ1時間に1本が高崎発着になり、しかも昼間の高崎発着は熊谷から先の東京方面は快速運転です。
これによって、高崎から新宿、池袋、渋谷方面へ乗り換えなしで行きやすくなります。